Asignamos unidades, operadores y protocolos en exclusiva a tu operación, con acuerdos de servicio medibles y una torre de control que reacciona antes de que el atraso te llegue como llamada del cliente.
Menos improvisación semanal, más capacidad comprometida.
Preferimos que lo descartes en dos minutos aquí que en dos llamadas con nuestro equipo.
Si estás en este lado, dínoslo igual: te orientamos hacia el servicio que sí aplica, aunque no sea uno nuestro.
En temporada alta el transportista que te resolvía deja de contestar, y la operación se rehace cada lunes buscando unidades.
Lo que está en riesgo: cumplimiento con tu cliente final y costo por urgencia.
Nadie conoce tu andén, tu procedimiento de carga ni tus reglas de acceso. Cada entrega vuelve a empezar de cero.
Lo que está en riesgo: tiempos de maniobra, daños y fricción con tu personal de planta.
Sin visibilidad propia, el primer aviso del retraso llega cuando ya es un reclamo y no cuando todavía se podía corregir.
Lo que está en riesgo: reputación comercial y capacidad de reacción.
Movimientos fijos entre plantas o hacia un CEDIS con frecuencia diaria o semanal y ventana de recepción cerrada.
Circuito recurrente con varios puntos, orden de visita definido y evidencia de entrega por parada.
Unidades y operadores trabajando dentro de tu esquema, con tus procedimientos y tu imagen cuando el proyecto lo requiere.
Capacidad dedicada que absorbe picos y mantenimiento sin obligarte a crecer activos fijos.
Desde camioneta de 1 t hasta caja seca de 53 ft: la unidad se elige por ruta y tipo de carga, no por lo que había disponible.
Rastreo en tiempo real, tecnología anti-jammer, paro de motor y control de apertura de puertas.
Cumplimiento de ventana, tiempo de maniobra e incidencias, revisados con el cliente y no solo hacia adentro.
Una persona responsable de tu cuenta que conoce tu operación, no una mesa de ayuda genérica.
Conocemos las rutas, los accesos de planta y los tiempos reales de Jalisco, Guanajuato, Querétaro y San Luis Potosí. No estimamos: ya lo corrimos.
GPS con anti-jammer, paro de motor, control de apertura y protocolos de reacción activados de inmediato ante alerta.
ISO 9001, CTPAT y OEA respaldan la operación cuando tu cliente o tu corporativo piden evidencia, no promesas.
Si el volumen crece, la estructura acompaña. Si baja, se ajusta. La conversación es de operación, no de penalización.
Recorremos origen, destino, ventanas, accesos y restricciones reales de tu operación.
Definimos tipo y número de unidades, perfil de operador y esquema de respaldo.
Se firman los niveles de servicio, indicadores y el protocolo de escalamiento ante incidencia.
Las primeras semanas se operan con seguimiento cercano y ajuste fino de tiempos.
Reunión periódica con datos de cumplimiento y plan de mejora sobre lo que sí pasó.
Con origen, destino, frecuencia y ventana podemos llegar a la primera llamada con un dimensionamiento preliminar, no con preguntas básicas.
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No hay un mínimo rígido. Lo que define si el modelo dedicado conviene es la recurrencia: rutas que se repiten con un patrón estable. Una sola unidad dedicada puede tener sentido si corre todos los días; diez viajes sueltos al mes, normalmente no. En el diagnóstico te decimos con números si te conviene dedicado o carga completa spot.
En el flete por viaje compras un movimiento; en logística dedicada compras capacidad reservada y un nivel de servicio. Eso significa unidades asignadas, operadores que ya conocen tu andén, indicadores medidos y un responsable de cuenta. El costo por viaje puede ser comparable, pero la variabilidad y las urgencias bajan.
Operamos a nivel nacional con foco y presencia propia en Jalisco, Guanajuato, Querétaro y San Luis Potosí, además del corredor hacia los principales puertos y cruces fronterizos.
Con indicadores acordados desde el arranque: cumplimiento de ventana, tiempo de maniobra, incidencias y evidencia de entrega. Se revisan contigo en una reunión periódica, con el dato real — incluido el mes en que no se cumplió.
Sí, y es lo que recomendamos. Arrancar con la ruta más crítica permite validar tiempos, procedimientos y comunicación antes de mover el resto de la operación.
Revisemos tus rutas recurrentes y dimensionemos qué se necesita para que dejen de ser un tema.